快科技 6 月 3 日音问，近日，长城汽车董事长魏建军在媒体采访中评述了"电动车属于快消品"的不雅点，直言其老到是瞎掰八谈。
开云足球世界杯官方手机APP下载在他看来，不管燃油车还是电动汽车，本体均为耐用耗尽品，数十万售价的车辆不具备快消品属性。
他提到，当下行业车型迭代庸俗、居品降价常态化，是行业竞争催生的市集喜跃，这种市集节拍容易误导耗尽者，让巨匠产生汽车沦为快消品的空虚剖析。
此前，岚图汽车董事长卢放也抒发过驾驭不雅点。
卢放发微博称：汽车，从来不是快消品。它最初是一种交通用具，登录入口关乎用户安全与巨匠安全，株连彪昺千古。
卢放建议，汽车属于高价值耐用耗尽品，承载平时家庭大额耗尽开销与遥远使用预期，径直有关耗尽者躬行职权。
智能化升级优化了车辆使用体验，但智能时期落地的中枢落脚点，是擢升整车安全性、领路性与使用寿命。
种种车载时期迭代立异，最终宗旨围绕驾乘安全，改善用户日常用车品性。
"咱们不应爱毛反裘，更不应被追赶新潮、快速迭代的电子快消念念维带偏标的。 "卢放以为，每一次出行，承载的齐不仅仅一次行程，更是一个家庭的寄托和一段生计的不时。
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